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空地一體智能巡檢 | 大疆機場巡護(hù)油氣長輸管道

更新時間:2023-04-21點擊次數(shù):1023

近日,國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)能源數(shù)字化智能化發(fā)展的若干意見》。文件指出,推動油氣管網(wǎng)的信息化改造和數(shù)字化升級;加快無人機、智能感知系統(tǒng)等智能生產(chǎn)技術(shù)裝備在石油天然氣管道站場巡檢維護(hù)等場景的應(yīng)用。


中國石油西南油氣田公司某輸氣管理部門(下文簡稱“管理處"),管理著 5000 多公里的川渝骨干管網(wǎng),讓清潔能源輸送到川渝滇黔及鄂湘千家萬戶。其中,管理處下屬儀隴輸氣作業(yè)地區(qū)所在區(qū)域地形復(fù)雜,承擔(dān)著川西成都片區(qū)及川北巴中地區(qū)的重要供氣任務(wù)。


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儀隴作業(yè)區(qū)

地形復(fù)雜

作業(yè)距離長、區(qū)域大


儀隴輸氣管網(wǎng)全長 513 公里,所在區(qū)域山巒起伏,溝壑縱橫。整個作業(yè)區(qū)呈“十"字狀分布,區(qū)域跨度極大,遍布四市十區(qū)(縣),管轄 5 座站場,23 座閥室。


油氣長輸管道運輸?shù)闹饕橘|(zhì)為石油和天然氣,在環(huán)境中與空氣混合后易爆炸,存在較大安全風(fēng)險。此外,管道內(nèi)部的腐蝕、設(shè)計制造缺陷等隱患,以及自然災(zāi)害、第三方破壞等外部因素,都可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故,不僅會造成經(jīng)濟損失,還可能危及人員安全和環(huán)境安全。


2023 年以前,儀隴輸氣作業(yè)地區(qū)主要采用人工巡護(hù)的方式對管道進(jìn)行風(fēng)險管控,但傳統(tǒng)人工巡檢易受天氣、地理條件影響,作業(yè)低、勞動強度大且風(fēng)險高,巡線質(zhì)量和隱患發(fā)現(xiàn)處置往往不高,存在成本、、質(zhì)量的三角難題。


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傳統(tǒng)人工巡護(hù)


為提升油氣管道設(shè)施安全運行水平,解決巡檢作業(yè)難題,大疆行業(yè)聯(lián)合生態(tài)合作伙伴泓寶科技為儀隴輸氣作業(yè)地區(qū)提供一套完整的“空地一體智能巡檢解決方案"。



多類型無人機

實現(xiàn)管道巡護(hù)全場景覆蓋


根據(jù)不同環(huán)境下的作業(yè)需求,項目采用大疆合作伙伴開發(fā)的第三方機場+經(jīng)緯 M300 RTK 、大疆機場、DJI Mavic 3E 三種不同類型的無人機配置,實現(xiàn)儀隴輸氣管道全場景覆蓋。


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空地一體智能巡檢方式


大疆機場可通過云平臺遠(yuǎn)程控制,且具備 IP55 防水防塵的高防護(hù)等級,可輕松應(yīng)對環(huán)境復(fù)雜的管道區(qū)域,完成無人值守巡檢任務(wù)。


在儀隴輸氣作業(yè)地區(qū),將大疆機場安裝在油氣管道高后果區(qū)及地災(zāi)敏感管段,工作人員遠(yuǎn)程下發(fā)任務(wù),經(jīng)緯 M30 機場版基于預(yù)設(shè)的管道巡檢航線,自動沿管道進(jìn)行仿地飛行,清晰獲取長輸管線地表影像數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)快速巡檢。大疆機場自動開展一日兩巡的高頻次作業(yè),有效發(fā)現(xiàn)隱患,排查風(fēng)險。


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大疆機場


在管線運行過程中,若法蘭泄漏或管道損傷,可能導(dǎo)致大量氣體泄漏。在嚴(yán)重情況下,還可能引發(fā)爆炸等安全事故,對安全生產(chǎn)造成巨大威脅。


利用經(jīng)緯 M300 RTK 無人機的多負(fù)載能力,搭載激光甲烷泄漏檢測云臺,對埋地管線和跨越管段進(jìn)行 50-80 米仿地飛行,可實時檢測管線地表的甲烷濃度,工作人員可在線獲取檢測數(shù)據(jù),快速排查泄漏隱患。


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大疆經(jīng)緯 M300 RTK


對于機場無法覆蓋的管道區(qū)域,得益于 DJI Mavic 3E 輕巧便攜的特點,工作人員攜帶小型無人機巡檢,并配合無人機單兵智能分析系統(tǒng)進(jìn)行處理。而在禁飛區(qū),采用人工手持 GPS 設(shè)備的方式,開展每日一巡進(jìn)行二次確認(rèn)和有效補充。


整個項目采用常規(guī)管段每日一巡、高后果區(qū)管段每日兩巡、人工走線每月一巡的頻率開展常態(tài)化巡檢,并根據(jù)管理需要,在暴雨、滑坡等自然災(zāi)害后適當(dāng)加強巡檢頻率。


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DJI Mavic 3E


AI 智能識別發(fā)現(xiàn)隱患

自動同步任務(wù),上傳成果


軟件上,基于大疆機場上云 API ,大疆生態(tài)合作伙伴定制開發(fā)“空地一體智能巡檢平臺"。該平臺具備管道巡檢全流程綜合應(yīng)用能力,包括巡檢前的航線智能規(guī)劃、巡檢計劃排班,巡檢中實時視頻監(jiān)控、實時隱患推送,巡檢后成果全量保存、自動生成報告等。


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隱患發(fā)現(xiàn)處置流程


大疆行業(yè)無人機均搭載高清變焦相機,哪怕在管道百米高空,也能清晰掌握周邊細(xì)節(jié)?;跓o人機采集的高清視頻數(shù)據(jù),通過 AI 視覺智能識別分析,對視頻進(jìn)行管道路由及警戒線疊加,并實時分析警戒線內(nèi)存在的第三方破壞、管道裸露、房屋占壓、工程/民用車輛、煙火等隱患。


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管道隱患 AI 識別


一旦發(fā)現(xiàn)隱患,系統(tǒng)將及時把信息發(fā)送給工作人員快速核實處置,并在線記錄處置情況。系統(tǒng)自動生成巡檢報告,多渠道發(fā)送隱患信息及處置情況。通過軟件平臺,實現(xiàn)管道隱患信息 40 分鐘內(nèi)全發(fā)現(xiàn)、全處置,解決管道巡護(hù)工作中隱患發(fā)現(xiàn)處置不及時的難題,從而保障油氣生產(chǎn)儲運安全。


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巡檢預(yù)警隱患推送


以今年 3 月為例,儀隴輸氣作業(yè)地區(qū)通過智能巡檢平臺共發(fā)現(xiàn)第三方施工 數(shù) 起、標(biāo)識牌倒塌 、管道占壓 苗頭,均第一時間將隱患信息推送到調(diào)控中心,工作人員快速確認(rèn)和處置隱患點,及時解決管道運行安全問題。



巡檢指揮中心

全程監(jiān)督 全局掌握



為了幫助管理者對巡檢過程進(jìn)行全面監(jiān)督,項目組基于大疆行業(yè)無人機強大的圖傳能力,并結(jié)合第三方平臺人工智能、數(shù)據(jù)可視化能力,開發(fā)“管道巡檢指揮中心"平臺。

通過該平臺,工作人員可以實時掌握每日管道巡檢情況,直觀了解每日巡檢進(jìn)度、巡護(hù)力量、實時隱患、隱患處置情況以及巡檢實時影像視頻,深入了解管道外部風(fēng)險和管道安全狀態(tài)。


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儀隴作業(yè)地區(qū)管道站場風(fēng)險監(jiān)控中心


在儀隴輸氣作業(yè)地區(qū)空地一體巡檢解決方案中,一共部署 8 臺無人機場、8 組單兵無人機小組。通過“自動機場+無人機+人工巡檢"的方式,儀隴輸氣作業(yè)地區(qū)重組優(yōu)化巡護(hù)隊伍人員結(jié)構(gòu),提升了管道巡護(hù)和質(zhì)量,降低了 45% 外委人力需求。


未來,大疆行業(yè)應(yīng)用將聯(lián)合生態(tài)合作伙伴,通過對無人機、數(shù)字化管道等技術(shù)及信息化技術(shù)的革新,持續(xù)賦能油氣業(yè)務(wù)向數(shù)字化、智能化、生態(tài)化轉(zhuǎn)型,助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。






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